無人機(jī)與高科技結(jié)合 創(chuàng)意應(yīng)用激發(fā)新商機(jī)隨著無人機(jī)時(shí)代的來臨,許多與無人機(jī)有關(guān)的創(chuàng)意在不斷涌現(xiàn)。而無人機(jī)和其他科技結(jié)合而帶來的“交叉”機(jī)遇將讓各無人機(jī)企業(yè)未來擁有無限機(jī)遇,這些新應(yīng)用也將為我們的生活和工作方式產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。 監(jiān)測農(nóng)作物生長 當(dāng)前,無人機(jī)已被很多農(nóng)場用來監(jiān)測糧食災(zāi)害發(fā)生的征兆。此外,無人機(jī)在未來有可能被用于針對(duì)災(zāi)害源頭定向噴灑藥物。利用無人機(jī)配以傳感器技術(shù)來幫助農(nóng)民找到作物生長良好以及生長出問題的區(qū)域。農(nóng)民可以建立無人機(jī)系統(tǒng),通過各式各樣的傳感器監(jiān)測作物種植區(qū)域內(nèi)的每個(gè)角落,收集作物的生長數(shù)據(jù)上傳進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)行在線分析。并且在發(fā)現(xiàn)災(zāi)害后,無人機(jī)還可以幫助農(nóng)民在合適的時(shí)候?qū)?zāi)害地區(qū)精準(zhǔn)噴灑殺蟲劑或除草劑。 軟件開發(fā) 無人機(jī)的用途越廣泛,那么它們執(zhí)行任務(wù)時(shí)也就需要盡可能將人為干涉降到最低程度。我們理所當(dāng)然會(huì)覺得無人機(jī)也需要開發(fā)相應(yīng)的軟件,在無人機(jī)應(yīng)用過程中,每一個(gè)任務(wù)都需要不同的復(fù)雜軟件。目前已有很多公司嘗試提供開源代碼的飛行無人機(jī)。 但隨著無人機(jī)的興起,越來越多高精尖的技術(shù)將會(huì)出現(xiàn)去幫助無人機(jī)行業(yè)繼續(xù)發(fā)展,到那時(shí),無人機(jī)軟件的研發(fā)力度也將再上一個(gè)臺(tái)階,甚至可能邁向產(chǎn)業(yè)化,規(guī)?;?/p> 續(xù)航系統(tǒng) 當(dāng)前,無人機(jī)市場持續(xù)火爆,但續(xù)航問題卻成了無人機(jī)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)張的掣肘。目前市面上的多旋翼無人機(jī)多數(shù)采用鋰聚合物電池作為主要?jiǎng)恿?,無人機(jī)續(xù)航能力的提升在鋰電池方面不可能取得大的突破,所以無人機(jī)想要解決續(xù)航問題,只能從別的方向下手。而科比特航空研發(fā)生產(chǎn)的系留作業(yè)平臺(tái),可以讓無人機(jī)24小時(shí)不間斷空中懸停。該系統(tǒng)主要由車載平臺(tái)、地面供電系統(tǒng)、空中飛行平臺(tái)和任務(wù)載荷部分組成,整個(gè)無人機(jī)系統(tǒng)可由卡車裝載運(yùn)輸。除了支持在緊急情況下的手動(dòng)控制模式外,還開發(fā)了自動(dòng)控制模式,車輛開始運(yùn)動(dòng)時(shí),無人機(jī)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟隨。 激光雷達(dá)應(yīng)用 無人機(jī)激光雷達(dá)是一種新興的技術(shù)手段,可利用無人機(jī)搭載激光雷達(dá)設(shè)備,將現(xiàn)場真實(shí)的信息轉(zhuǎn)化為點(diǎn)云的圖像,為線路的狀態(tài)分析和評(píng)估提供可靠的分析依據(jù)。 打賞 |