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3月22日，記者從煙臺打撈局獲悉，22日上午9時(shí)56分，煙臺打撈局新建8000KW搶險(xiǎn)救撈拖輪“德兆”輪在廣州成功首航，標(biāo)志著該船正式投入應(yīng)急搶險(xiǎn)救撈和生產(chǎn)運(yùn)營工作，煙臺打撈局救撈裝備建設(shè)再添重器。

“德兆”輪船總長89.3米，型寬19.0米，型深9米，載重量4700噸，全電力推進(jìn)裝置，主推進(jìn)器總功率8000KW，擁有DP2動(dòng)力定位系統(tǒng)，同時(shí)配備有被動(dòng)可控減搖系統(tǒng)（加強(qiáng)船舶抗橫傾能力），是一艘具有高技術(shù)含量、水平先進(jìn)的應(yīng)急搶險(xiǎn)救撈船舶。

據(jù)了解，船舶電力推進(jìn)是船舶依靠自身配備的發(fā)電裝置獲取電能來驅(qū)動(dòng)船舶運(yùn)動(dòng)的推進(jìn)方式。與傳統(tǒng)的由柴油機(jī)直接帶動(dòng)螺旋槳的推進(jìn)方式相比，電力推進(jìn)具有經(jīng)濟(jì)性好，噪音低、振動(dòng)小，可提高船舶的機(jī)動(dòng)性和操縱性，機(jī)艙布置靈活，安全性好，有利于船舶控制環(huán)境污染等優(yōu)點(diǎn)。

據(jù)煙臺打撈局工作人員介紹，“德兆”輪可廣泛用于搶險(xiǎn)救撈、海洋工程、平臺服務(wù)、大型拖航等作業(yè)領(lǐng)域。該船的投入運(yùn)營，對于提高中國救撈隊(duì)伍綜合應(yīng)急搶險(xiǎn)打撈能力、更好服務(wù)于國家交通強(qiáng)國、海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略實(shí)施具有重要意義。

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動(dòng)力定位系統(tǒng)(Dynamic Positioning System)是一種閉環(huán)的控制系統(tǒng)，其采用推力器來提供抵抗風(fēng)、浪、流等作用在船上的環(huán)境力，從而使船盡可能地保持在海平面上要求的位置上，其定位成本不會(huì)隨著水深增加而增加，并且操作也比較方便。

動(dòng)力定位系統(tǒng)的原理是應(yīng)用計(jì)算機(jī)對采集來的風(fēng)、浪、流等環(huán)境參數(shù)，根據(jù)位置參照系統(tǒng)提供的位置自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算，控制各個(gè)推力器的推力大小，使船舶保持艏向和船位的“雷打不動(dòng)”。根據(jù)定位需求與效果的不同，可分為DP1、DP2、DP3三個(gè)級別，DP3級是國際海事組織的最高動(dòng)力定位級別，其精度最準(zhǔn)，抗風(fēng)險(xiǎn)能力最強(qiáng)，效果最好。